Nuovo distributore di Metano a Cremona

Dopo alcuni mesi di gestazione, ha finalmente aperto il nuovo distributore di Metano a Cremona.
L'impianto è ubicato in via Postumia, nei pressi del centro servizi AEM, ed è interamente vocato al gas per autotrazione; permette infatti agli automobilisti di rifornirsi di GPL e di METANO.

L'apertura è avvenuta nei giorni scorsi dando la possibilità di fare i primi rifornimenti di GPL.
Il Metano sarà attivo da domani, 28 febbraio 2009! Anche se probabilmente già oggi intorno alle 17 sarà già possibile rifornirsi.

Il gestore Alex Conti, tramite la sua azienda Cremona Tutto Gas, ha usufruito degli incentivi regionali. Keropetrol ha messo i soldi che mancavano.
La collaborazione però non ha riguardato solo l'azienda di Conti e la Keropetrol, ma ha coinvolto anche AEM Cremona, che doterà il suo parco Bus di veicoli alimentati a metano, che ovviamente faranno rifornimento direttamente nel distributore, che, vi ricordo, è adiacente al centro servizi e deposito Autobus di AEM.

In futuro si prevede di mettere a disposizione anche un servizio di officina per l'installazione di impianti a Metano e GPL sulle auto, utilizzando una delle officine di AEM, poste a pochi metri dal distributore.

Grazie alla disponibilità del gestore, ho potuto fare alcune foto che sono quelle che vedete inserite in questo articolo.

PREZZI

Ecco i prezzi praticati per i gas venduti:
GPL               0,560€

METANO     0,889€

ORARI

Gli orari sono ancora provvisori, ma mi riservo di comunicarvi quelli definitivi non appena saranno disponibili.
In ogni caso il gestore mi ha comunicato di voler star aperto il più possibile per offrire un miglior servizio alla clientela: infatti il distributore sarà aperto anche di domenica.

Aperto da lunedi a Domenica 
7:30 - 19:30 ORARIO CONTINUATO 


SERVIZI

Il punto di rifornimento dispone di un Bar.
E' disponibile il servizio di pagamento con Bancomat/Carta di credito


La rete di distribuzione del metano è meno fitta di quella di benzina e diesel. quindi ogni nuovo distributore è ben accolto!
Questo nuovo impianto si va ad aggiungere agli altri 6 già attivi presenti nella provincia cremonese:

1. Castelverde (fraz. Costa S.Abramo), via san pedrengo SS415 PAULLESE KM. 68.850
   
2. Pieve S. Giacomo SP33 KM 12,960
3. Soncino SS 235 KM 3,155
4. Crema via Treviglio, 14
5. Casalmaggiore via Marzabotto, 41
6. Bordolano SP86, 2

Vi ricordo che è in costruzione anche quello di via Giuseppina, 23 (SP87) sempre a Cremona nei pressi dell'ospedale maggiore.

Nella regione Lombardia invece i distributori in servizio sono 66, ma altri 21 entreranno in funzione nel corso del 2009.
Ulteriori 73 impianti sono inoltre già in fase di autorizzazione o di avvio della realizzazione.

Ecco tutte le foto del nuovo distributore:

I cellulari avranno il caricabatterie universale! Con la presa micro USB!

L'europa è da tempo che caldeggia l'adozione di uno standard per i caricabatterie dei cellulari.
Nei giorni scorsi la commissione europea aveva calcato la mano sull'immobilità dei produttori rispetto a questa tematica, annunciando misure severe, se non vi fossero stati passi in avanti.

L'ultimo invito dell'UE è stato accolto al Mobile World Congress di Barcellona dalla GSM Association e da 17 produttori di rilievo di cellulari , che hanno annunciato un accordo per un caricabatterie universale!
I 17 produttori sono:3, AT&T, KTF, LG, mobilkom austria, Motorola, Nokia, Orange, Qualcomm, Samsung, Sony Ericsson, Telecom Italia, Telefónica, Telenor, Telstra, T-Mobile and Vodafone.
tra i nomi di spicco, balza subito all'occhio l'assenza si Apple a Blackberry. Aderiranno?

COME SARA' E QUANDO SARA' DISPONIBILE

Il gruppo si è posto un obiettivo ambizioso: entro il 2012 un dispositivo caricabatterie universale sarà ampiamente disponibile nel mondo, e utilizzerà il connettore MICRO USB.
Lo standard si chiamerà Universal Charging Solution (USC).
Più precisamente si pensa che al 1 gennaio 2012 la maggior parte dei modelli di cellulare saranno dotati di Micro USB e avranno una migliore efficienza energetica, secondo i parametri stabiliti dall'Open Mobile Terminal Platform.

I VANTAGGI DI UN CARIBATTERIE UNIVERSALE

Tra i vantaggi dell'adozione di uno standard unico per tutti i cellulari, il primo è sicuramenete la riduzione dei rifiuti
Si calcola che la soluzione trovata permettera di ridurre del 50% la produzione di caricabatterie e ciò comporterà una significativa riduzione dei gas serra per la fabbricazione e il trasporto, stimata tra 13,6 e 21,8 milioni di tonnellate.
Inoltre si potranno evitare OGNI ANNO tra 51.000 e 82.000 tonnellate di rifiuti, causate dai caricabatterie buttati.

L'efficienza energetica è un'altro dei motivi che ha spinto verso un caricabatterie standard. Si stima infatti che il consumo in standby sarà ridotto della metà!

Una terza motivazione, piu visibile a tutti, è senz'altro la semplificazione della ricarica dei cellulari.

Beh senza dubbio è un iniziativa importante. E' sempre brutto vedere che iniziative cosi "spontanee" vengano dopo le minacce di imposizione dello standard da parte dell'UE.
Spesso, come si è visto in questo caso, basta davvero poco per istituire comportamenti in favore dell'ambiente.
La domanda è: perhcè i produttori e la GSMA non l'hanno fatto prima?
La risposta, probabilmente, è sempre la stessa: interessi economici.

Per ulteriori infromazioni:
Mobile Industry Unites to Drive Universal Charging Solution for Mobile Phones

Sabato 21 febbraio a Sassuolo si celebra l'ambiente con tante iniziative!

Domani, sabato 21 febbraio, Sassuolo dedicherà l'intera giornata all'ambiente, al risparmio energetico e alla mobilità sostenibile.

L’iniziativa fa parte del programma collegato alla campagna di sensibilizzazione "M'illumino di meno 2009".

Tutta la cittadina sarà coinvolta, e piazza Garibaldi sarà al centro di diverse iniziative.

Vediamo in rassegna che cosa è stato organizzato:

• Esposizione dalle 10 alle 19 di auto a metano e a GPL, e di biciclette elettriche
• Stand dedicati al risparmio energetico
• Esposizione di pannelli solari fotovoltaico, pannelli solari termici e caldaie a condensazione
• Laboratorio di riciclo creativo per i bambini dalle 15 alle 18
• Stand istituzionale del comune a cui chiedere consigli e opuscoli per il risparmio energetico e informazioni sugli incentivi che il municipio da per l'installazione sui propri veicoli di impianti a gpl o metano e per l’acquisto di biciclette elettriche.
• Trasporto pubblico gratuito
• Lampadine a risparmio energetico GRATIS offerte da Hera

Il tutto sarà accompagnato da un rinfresco per tutti i partecipanti offerto dall'amministrazione comunale.

Dire che Sassuolo ha organizzato proprio una bella giornata per promuovere tutte le tecnologie e i comportamenti che ogni singolo cittadini puo usare per avere Un Mondo Differente...hehehe
Non mi resta che invitare i sassolesi a partecipare numerosi, anche solo per ricevere informazioni e consigli utili per risparmiare energia e qualche soldino.

CO2 + luce del sole = Metano!

Non è una formula fantasiosa, ma una scoperta recente del gruppo di lavoro di Craig Grimes, della Pennsylvania State University.

Si è trovato il modo di convertire una miscela di CO2 e vapore acqueo in Metano o in altri idrocarburi, attraverso l'esposizione alla luce solare!

ma le sorprese non finiscono qui: con il procedimento utilizzato, infatti, la resa di conversione risulta essere 20 volte più efficiente rispetto ai precedenti metodi.(l'idea infatti non è nuova).

E' comunque necessario mettere ancor di più a punto il metodo. Alla fine di questa messa a punto, a detto del professor Grimes, dovrebbe aumentare di 2 ulteriori ordini di grandezza la resa di conversione!!

COME FUNZIONA 

Senza entrare troppo nel tecnico e nelle formule vi riporto, in breve, come funziona.
I ricercatori si sono serviti di un materiale costituito da nanotubi di diossido di titanio.
Sono stati riempiti dei tubi di acciao con anidride cabonica (CO2) e vapore acqueo, è stata inserita una pellicola fatta coi nanotubi di cui sopra sulle pareti dei tubi , e l'estremita superiore dei tubi di acciao è stata chiusa con una lastra di quarzo per permettere alla luce di passare.
Ebbene quando la luce del sole cade sui nanotubi, le molecole di acqua si spezzano in idrossido radicale e ioni di idrogeno.
Ora gli ioni di idrogeno si uniscono per formare idrogeno, dopodichè, gli scienziati pensano che l'anidride carbonica si divida a sua volta formando ossigeno e monossido di carbonio; quest'ultimo reagisce con l'idrogeno gassoso per formare Metano e acqua.
Ho usato la parola "pensano" perchè il processo non è ancora stato del tutto compreso.


Grimes ha calcolato che con questo processo, attraverso un riflettore che concentra la luce del sole su un metro quadrato di nanotubi, si possano produrre in 8 ore 500 litri di metano



Ad aprile dell'anno scorso vi avevo segnalato una ricerca del professor Thomas E. Müller, che mostrava come si potevano produrre materiali plastici mediante l'impiego della CO2 (clicca qui per vedere l'articolo)

Chissà che la CO2 con queste scoperte e innovazioni non passi dall'essere un acerrimo nemico del clima a un buon alleato per la sua salvaguardia!


Fonti:
Nano letters


Free Republic

Guida al CONTO ENERGIA del GSE: aggiornamento Marzo 2009

Sul sito del GSE è disponibile la 3° versione, aggiornata ad Marzo 2009, della guida al conto energia.

La guida contiene informazioni circa le regole del conto energia, la realizzazione dell'impianto, la sua connessione alla rete elettrica, la richiesta e il pagamento degli incentivi, le procedure da seguire, gli errori da evitare e le verifiche sugli impianti.

Come si legge sul sito la guida "è un facile e completo strumento di consultazione per tutti coloro che intendono realizzare un impianto fotovoltaico e richiedere i relativi incentivi.

Tra le novità di questa terza edizione, le nuove regole dello scambio sul posto (innalzamento della soglia incentivabile per impianti fino a 200 kW), l’aggiornamento delle nuove tariffe incentivanti ai valori del 2009 e le nuove condizioni procedurali, economiche e tecniche per la connessione alla rete stabilite dall'Autorità (AEEG)."

Il documento è in formato PDF ed è scaricabile cliccando sul link seguente: GUIDA AL CONTO ENERGIA - Marzo 2009

INCENTIVI AUTO "ECOLOGICHE" 2009: ecco tutte le auto che possono accedervi!

Dopo l'introduzione degli incentivi 2009 per l'acquisto di veicoli "ecologici" e per la rottamazione di auto Euro0, Euro1, Euro2(immatricolate entro il 31 dicembre 2009) mi sono fatto una bella ricerca per capire quanti e quali modelli di auto possono godere degli incentivi.
La ricerca si è concentrata sulle auto cosiddette "ecologiche", cioè con alimentazioni a Metano, a GPL, Ibrida, Elettrica o a Idrogeno.
Per quanto riguarda le ultime due tipologie non mi risulta che in Italia ci siano modelli commercializzati, almeno fino ad oggi (Febbraio 2009).

Ho riassunto i modelli trovati in varie tabelle indicando per ciascun modello le emissioni di CO2.
Siccome gli incentivi sono differenziati in base alle emissioni, per ogni tipo di alimentazione del veicolo ho creato due tabelle: una per i veicoli che emettono meno di 120 g/Km di CO2 e un'altra per quelli che oltrepassano quel livello di emissioni.
I veicoli sono divisi per casa costruttrice.

Se ritenete che manchino dei modelli segnalatemeli pure tramite un commento o tramite email.

Vi ricordo che gli incentivi per l'acquisto di auto a metano, elettriche, ibride a idrogeno e a GPL, sono cumulabili con gli incentivi alla rottamazione, purchè rispettino le condizioni per accedere appunto ai contributi alla rottamazione.

Inoltre è importante sapere che il contributo statale è erogato unicamente su quella tipologia di veicoli dove l'impianto GPL/metano è omologato dalla casa madre.
I VEICOLI ELENCATI SONO SOLO QUELLI CHE BENEFICIANO DEL CONTRIBUTO PER AUTO NUOVE E OMOLOGATE DAL COSTRUTTORE, e non quelli trasformati aftermarket.

AUTO A METANO CON EMISSIONI INFERIORI A 120 g/km
MODELLO	EMISSIONI CO2 (g/km)
CITROEN
C3 BI-ENERGY M Classique	119
C3 BI-ENERGY M Elegance	119
C3 BI-ENERGY M Exclusive	119
FIAT
GRANDE PUNTO 1.4 3P Active NATURAL POWER	115
GRANDE PUNTO 1.4 5P Active NATURAL POWER	115
GRANDE PUNTO 1.4 3P Dynamic NATURAL POWER	115
GRANDE PUNTO 1.4 5P Dynamic NATURAL POWER	115
PANDA 1.2 Natural Power Dynamic	110
PANDA 1.2 Natural Power Dynamic Mamy	110
PANDA 1.2 Natural Power Dynamic Climbing	110
PUNTO CLASSIC 1.2 60cv NATURAL POWER 5p	119
VOLKSWAGEN
PASSAT TSI 1.4 Ecofuel cambio DSG	119

AUTO A METANO CON EMISSIONI SUPERIORI A 120 g/km
MODELLO	EMISSIONI CO2 (g/km)
TATA
INDICA 1.4 bi-fuel benzina/Metano	122
INDIGO 1.4 bi-fuel benzina/Metano	131
CITROEN
C4 GRAN PICASSO 1.8 16V	163
DR
dr5 1.6 Bi-Fuel METANO	???
FIAT
NUOVO DOBLO' 1.6 16V ACTIVE NATURAL POWER	161
MULTIPLA 1.6 16v Active	167
MULTIPLA 1.6 16v Dynamic	167
MULTIPLA 1.6 16v Emotion	167
MERCEDES
B 170 NGT BlueEFFICIENCY	139
B 170 NGT Chrome	139
OPEL
ZAFIRA 1.6 16V ecoM Club	138
ZAFIRA 1.6 16V ecoM Cosmo	138
ZAFIRA 1.6 16V ecoM Enjoy	138
VOLKSWAGEN
PASSAT TSI 1.4 Ecofuel cambio manuale	123
PASSAT VARIANT TSI 1.4 Ecofuel cambio manuale	124
PASSAT VARIANT TSI 1.4 Ecofuel cambio DSG	121
TOURAN 2.0 Highline Ecofuel	154
TOURAN 2.0 Conceptline Ecofuel	154
TOURAN 2.0 Trendline Ecofuel	154

AUTO A GPL CON EMISSIONI INFERIORI A 120 g/km
MODELLO	EMISSIONI CO2 (g/km)
CHEVROLET
MATIZ 0.8 S SMILE Eco Logic GPL	119
MATIZ 0.8 S PLANET Eco Logic GPL	119
MATIZ 0.8 S CHIC Eco Logic GPL	119
AVEO 5PORTE LS 1.2 Eco Logic GPL	116
AVEO 5PORTE LT 1.2 Eco Logic GPL	116
AVEO 3PORTE L 1.2 Eco Logic GPL	116
AVEO 3PORTE LS 1.2 Eco Logic GPL	116
AVEO 3PORTE LT 1.2 Eco Logic GPL	116
FIAT
IDEA 1.4 3P Active GPL	120
GRANDE PUNTO 1.4 3P Active GPL	119
GRANDE PUNTO 1.4 5P Active GPL	119
GRANDE PUNTO 1.4 3P Dynamic GPL	119
GRANDE PUNTO 1.4 5P Dynamic GPL	119
PANDA 1.2 Dynamic GPL	116
PUNTO CLASSIC 1.2 Active 60cv 3p	116
PUNTO CLASSIC 1.2 Active 60cv 5p	116
FORD
FIESTA 1.4 Duratec 96cv benzina/GPL	119
KIA
PICANTO 1.0 BIFUEL Town	112
PICANTO 1.0 BIFUEL Life	112
PICANTO 1.1 BIFUEL Trendy	111
PICANTO 1.1 BIFUEL Hot	111
LANCIA
Ypsilon Argento MY 09 1.4 8V 77CV GPL Ecochic	115
Ypsilon Oro MY 09 1.4 8V 77CV GPL Ecochic	115
Ypsilon Platino MY 09 1.4 8V 77CV GPL Ecochic	115
Musa 1.4 8V Argento GPL Ecochic	120
Musa 1.4 8V Oro GPL Ecochic	120
Musa 1.4 8V Oro Plus GPL Ecochic	120
MITSUBISHI
Colt 1.1 12V 3p GPL Inform	118
Colt 1.1 12V 5p GPL Inform	118
Colt 1.1 12V 3p GPL Insport	118
Colt 1.1 12V 5p GPL Insport	118
SUBARU
JUSTY Bi-Fuel 1.0 69 CV	118

AUTO A GPL CON EMISSIONI SUPERIORI A 120 g/km
MODELLO	EMISSIONI CO2 (g/km)
DACIA
SANDERO 1.4 8V 75cv GPL	165
SANDERO Ambiance 1.4 8V 75cv GPL	165
SANDERO Laureate 1.4 8V 75cv GPL	165
LOGAN Laureate 1.4 8V 75cv per GPL	166
LOGAN MCV Ambiance 1.6 GPL 5 posti	180
LOGAN MCV Laureate 1.6 GPL 5 posti	180
LOGAN MCV Ambiance 1.6 GPL 7 posti	185
LOGAN MCV Laureate 1.6 GPL 7 posti	185
CHEVROLET
MATIZ 0.8 S ENERGY Eco Logic GPL	129
LACETTI SX 1.4 16V Eco Logic GPL	154
NUBIRA SX 1.6 16V Eco Logic GPL	165
EPICA LT 2.0 24V Eco Logic GPL	186
CAPTIVA LS 2.4 16V Eco Logic GPL	204
CAPTIVA LT 2.4 16V Eco Logic GPL	204
DR
dr5 1.6 Bi-Fuel GPL	???
FIAT
BRAVO 1.4 90Cv Active GPL	134
BRAVO 1.4 90Cv Dynamic GPL	134
FORD
CMAX+ 2.0 145Cv	156
CMAX TITANUM 2.0 145 Cv	156
MONDEO 2.0 145CV	167
MONDEO GHIA / TITANIUM 2.0 145CV	167
FOCUS+ 2.0	156
FOCUS TITANIUM 2.0	156
FOCUS+ SW 2.0	???
FOCUS TITANIUM SW 2.0	???
KIA
CEE'D 1.4 CVVT 16V Bi-Fuel	136
CEE'D 1.6 CVVT 16V Bi-Fuel	146
CEE'D SW 1.4 Bi-Fuel	136
CEE'D SW 1.6 CVVT 16V Bi-Fuel	146
SPORTAGE ECOSUV 2.0 16V Active 2WD	???
SPORTAGE ECOSUV 2.0 16V Active 4WD	???
SPORTAGE ECOSUV 2.0 16V Active Class 4WD	???
SOUL	???
NISSAN
MICRA 1.2 16V GPL 80 CV 3p Eco RDS	126
MICRA 1.2 16V GPL 80 CV 5p Eco RDS	126
NOTE 1.4 16V GPL Eco Acenta	135
NOTE 1.4 16V GPL Eco Visia	135
PEUGEOT
207 X Line 1.4 8V 75CV 3p ECO GPL	138
207 X Line 1.4 8V 75CV 5p ECO GPL	138
207 Energie Sport 1.4 8V 75CV 3p ECO GPL	138
207 Energie Sport 1.4 8V 75CV 5p ECO GPL	138
RENAULT
CLIO STORIA 1.2 8V 60 CV Confort	126
NEW SCÉNIC SS Scénic 1.6 16V 105/102cv GPL	159
SUBARU
IMPREZA 1.5R BI-Fuel MT PWGP	176
IMPREZA 1.5R BI-Fuel MT SKGP	176
IMPREZA 2.0R BI-Fuel MT RKGP	199
IMPREZA 2.0R BI-Fuel MT 4QGP	199
IMPREZA 2.0R BI-Fuel AT 4QGP	194
Forester 2.0X BI-Fuel MT RRGP	198
Forester 2.0XS BI-Fuel MT 4NGP	198
Forester 2.0XS BI-Fuel AT 4NGP	199
OUTBACK 2.5i BI-Fuel AT CSGP	205
OUTBACK 2.5i BI-Fuel MT CSGP	204
LEGACY 2.0R Station Wagon BI-Fuel MT KQGP	200
LEGACY 2.0R Station Wagon BI-Fuel AT CQGP	203
TATA
INDICA 1.4 bi-fuel benzina/GPL	140
INDIGO 1.4 bi-fuel benzina/GPL	151

AUTO IBRIDE CON EMISSIONI INFERIORI A 120 g/km
MODELLO	EMISSIONI CO2 (g/km)
HONDA
CIVIC HYBRID 1.3 i-VTEC/i-DSi IMA CVT	109
CIVIC HYBRID 1.3 i-VTEC/i-DSi IMA CVT i-P LH	109
INSIGHT 1.3 i-VTEC/i-DSi IMA Elegance CVT	101
INSIGHT 1.3 i-VTEC/i-DSi IMA Executive CVT	101
INSIGHT 1.3 i-VTEC/i-DSi IMA Executive i-Pilot CVT	101
TOYOTA
PRIUS 1.5 16V	104

AUTO IBRIDE CON EMISSIONI SUPERIORI A 120 g/km
MODELLO	EMISSIONI CO2 (g/km)
LEXUS
RX 400h Black	192
RX 400h Executive	192
RX 400h Plus	192
RX 400h Ambassador	192
GS 450h Plus	180
GS 450h Ambassador	180
LS 600h	219
LS 600h L	219